盾構(gòu)機(jī)延伸環(huán)
關(guān)鍵詞：
昆懿建筑
盾構(gòu)機(jī)
高鐵護(hù)欄
所屬分類：
產(chǎn)品描述
主要的工法特點(diǎn)是管片鋼筋籠須在專用焊接靠模上定位，采用二氧化碳保護(hù)焊焊接成型；管片制做用模具為高精度鋼模；對(duì)管片制做工人的要求較高，對(duì)管理者的專業(yè)技能和管理能力要求也較高。既有常規(guī)建筑工程用構(gòu)件的生產(chǎn)工藝流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，又有其高精度、高強(qiáng)度及高抗?jié)B等額外性能要求。2005年前管片已廣泛應(yīng)用于很多隧道工程項(xiàng)目，如已建成的上海地鐵、廣州地鐵等，取得了相當(dāng)大的成功。隨著各大城市地下軌道交通的進(jìn)一步發(fā)展，它的發(fā)展前景將更加廣闊。
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隧道用聯(lián)絡(luò)通道鋼管片，也叫隧道用特殊襯砌環(huán)，是安裝于兩隧道之間，用來聯(lián)系兩條隧道，方便檢修與消防、逃生用的安全通道。廣泛應(yīng)用于地鐵隧道與公路、鐵路隧道中。由于它是根據(jù)隧道的結(jié)構(gòu)和使用要求設(shè)計(jì)，用鋼材經(jīng)過加工焊接和防腐處理的。所以它強(qiáng)度高、易安裝，中間的聯(lián)絡(luò)通道部分易拆卸，方便施工，根據(jù)設(shè)計(jì)要求它分半環(huán)與整環(huán)。
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